Hogyan vélekednek erről a szervezetek

Szervezet
Logo
European Transport Safety Council
ETSC is a Brussels-based independent non-profit making organisation dedicated to reducing the numbers of deaths and injuries in transport in Europe. Founded in 1993, ETSC provides an impartial source of expert advice on transport safety matters to the European Commission, the European Parliament, and Member States. It maintains its independence through funding from a variety of sources including membership subscriptions, the European Commission, and public and private sector support for various activities. https://etsc.eu
Szavazatok

1 Szabjanak-e ki adót a robotokat használó cégekre, a tartsadalombiztosítási rendszer támogatása végett?

2 Szükséges-e az EU-nak szigorúbb szabályokat bevezetnie az online kommunikáció adatvédelme érdekében (ami potenciális következményekkel járna a digitális vállalkozások növekedését tekintve)?

3 Támogassa-e pénzügyileg az EU az olyan bejelentőket, akik a vállalatokat és az állami szerveket le akarják buktatni, úgy hogy bizalmas információikat nyilvánosságra hozzák, amivel alátámasztják a jogsértéseket?

4 Kell-e büntetni a nemi identitással és a szexuális irányultsággal kapcsolatos szóbeli zaklatásokat a büntető törvénykönyv alapján (amelyek kihatással lennének a szólásszabadságra)?

5 Szét kell-e osztani az újraosztási kvóta alapján a menekülteket az EU-s országok között?

6 Lehetővé kell-e tenni az uniós országok számára, hogy újra bevezessék a határellenőrzést a Schengeni övezeten belül?

7 Kell-e szankciókat bevezetnie az Európai Uniónak az EU tagállamai számára, amelyek nem követik az állatok kezelésére vonatkozó uniós szabályozásokat?

8 Kell-e támogatni az EU-s törvényhozóknak a fosszilis üzemanyagok támogatásának gyorsított megszüntetését?

9 Kell-e a politikai döntéshozóknak magasabb célokat felállítani a metán kibocsátásának csökkentésére (amelyet főként a fosszilis tüzelőanyagok előállítása és az állattenyésztés okoz)?

10 Kell-e az EU-nak adót kiszabnia a műanyag- és az egyszer használatos termékekre, hogy korlátozza ezek használatát?

11 Be kell-e vezetni az EU-ban a legalább 20%-os egységes minimum adó-kulcsot?

12 Léttezzen-e egy olyan Európai Uniós hatóság, amely fel legyen hatalmazmva a fiskális előírások betartásának szabályozásával?

13 Finanszírozza-e egy pénzügyi tevékenységekre kivetett adó az EU-s költségvetést?

14 Kellene-e egy nagyobb összeget megszabni az EU többéves költségvetésének a 2021-2027-es periódusra?

15 Kellene-e több pénzt fordítania az EU-nak a kisebb megzőgazdasági termelők támogatására az áringadozások kivédése érdekében?

16 Támogassák-e az uniós intézmények az államadósság újratárgyalását a leginkább eladósodott országokkal kapcsolatosan?

17 Be kellene-e vezetnie az EU-nak egy közös szabályozást a minimáljövedelemre való tekintettel, ami kényszerítené a tagállamokat, hogy megnöveljék a minimális jövedelemi szintet?

18 A politikai döntéshozók hozzanak-e megszorítóbb intézkedéseket az ideiglenes munkaszerződések használatával kapcsoltosan?

19 Szabjon-e ki pénzügyi szakciót az EU azon országokra, amelyekről kiderül, hogy megsértik az uniós jogállamiság elvét?

20 Legyenek-e felhatalmazva a többségi nemzeti parlamentek, hogy megvétózzák az EU-s jogszabályokat?

21 Létre kellene-e hoznia az Európai Védelmi Uniónak egy Európai Fegyveres Erők névre hallgató szövetséget?

22 Törekedjen-e az EU a szorosabb kereskedelmi kapcsolat kialakítására az Egyesült Államokkal szemben?

23 Szüntesse-e meg az EU az Oroszországgal szembeni gazdasági szankcionálást?

24 Korlátozza-e az EU a kínai export-árukat, melyek bejönnek az európai piacra?

25 Támogassa-e az EU a palesztini államiság elismerését és a kettős állami megoldást?

Szervezet Javaslatai

25 Mar 2019 | JAVASLAT Road Safety Priorities for the EU 2020-2030

Europe is in need of strong leadership and action on road safety. 25,300 people lost their lives on EU roads in 2017, a figure that has hardly changed in four years. The EU28 reduced the number of road...

Javaslat megszavazása: